Descubre la Interesante Historia de Uber

La historia de Uber es de gran interés por cuanto es una compañía que ha impulsado el traslado de sus usuarios mediante la incorporación de su innovadora aplicación tecnológica y modalidad compartida para prestarle un mejor servicio a sus clientes, pero a su vez ha estado inmersa en constantes controversias legales y diversos escándalos. Al leer este artículo podrás conocer aún más sobre Uber Technologies, Inc.

HISTORIA DE UBER

Historia de Uber

La idea de iniciar un negocio para ofrecer un servicio de transporte de pasajeros utilizando una aplicación de teléfono celular surgió de una iniciativa que tuvieron los creadores Garrett Camp y Travis Kalanick, cuando no pudieron tomar un taxi en una noche lluviosa mientras asistían a una conferencia en el año 2008 en París y pensaron que cualquier tecnología que facilitará el proceso seguramente sería un éxito, por lo que en un principio se centraron en un servicio de sedan de lujo de tiempo compartido, propiedad de muchos inversionistas.

Después de que Garrett Camp regresó a San Francisco, continuó considerando la idea e incluso compró el nombre de dominio UberCab.com. Hasta mediados de 2009, Camp y sus amigos Oscar Salazar y Conrad Whelan construyeron el primer prototipo de UberCab, y luego se unió Kalanick. En la historia de Uber también se menciona que fue diferente la manera en que se incorporó el primer director ejecutivo Ryan Graves.

Su designación se produjo luego de que ofreciera un consejo como respuesta a un Twitter del cofundador Kalanick en el 2010. Poco después de que Graves fuera nombrado CEO, fue la presentación de UberX, un servicio de viajes compartidos en el que la compañía buscaba conductores para usar sus propios vehículos para recoger y conducir personas, todo bajo el lema y las reglas de Uber. Así es como se llevó a cabo la interacción y el poder de las redes sociales para conectar socios comerciales.

Además, de mostrar la confianza que tenían los propietarios de negocios millennials y los posibles empleados en el uso de tecnologías móviles para emprenderlo. A principios de 2010, el servicio UberCab se probó por primera vez en Nueva York con solo 3 autos, pero no es hasta mediados de 2011 que la aplicación se lanzó oficialmente en San Francisco y el servicio de transporte se conectó de inmediato con los profesionales urbanos de la ciudad, con mucha tecnología y aversión a la propiedad de automóviles.

El nombre Uber se deriva de la palabra alemana que significa "sobre todo el resto", un principio fundamental que sus fundadores querían para su incipiente negocio. UberCab, marcó el comienzo de la parte de conectividad de la dinámica empresa-cliente, todo lo que un pasajero tenía que hacer era abrir su teléfono móvil, tocar un botón y encontrar un viaje asequible en minutos. En cuestión de meses, se eliminó la palabra "Cab" del nombre de su empresa, ya que no brindaban un servicio de taxis en el sentido tradicional.

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En octubre de ese año la empresa obtiene 1,25 millones de dólares en fondos de capital para expandirse, siendo uno de los primeros inversores el ex cofundador de Napster, Shawn Fanning. Dos meses después, el CEO Graves renuncia y es reemplazado por Kalanick. Par el mes de mayo del año siguiente Uber se lanza en la ciudad de Nueva York y se encuentra con una fuerte resistencia de la enorme industria de taxis de la ciudad.

Para finales del 2011 ya la empresa había generado unos 45 millones de dólares de financiación y pasó a llamarse simplemente Uber, además, se dio el lanzamiento del servicio en París y desde entonces, se produjo una rápida expansión del negocio dentro de E.E.U.U. y a nivel internacional en zonas de Toronto, Londres, Sydney y Johannesburgo, crecimiento que lo ha llevado a tener presencia en la actualidad en más de 60 países y 400 ciudades en todo el mundo, gracias al aprovechamiento de su fuerza impulsora como lo ha sido la tecnología y el modelo de negocio.

En agosto de 2014, se ofreció UberPool, un modelo de viaje compartido que permite a los pasajeros "agrupar" sus viajes y dividir la tarifa entre varios usuarios. En abril del 2015, se lanzó el servicio llamado UberEats en Los Ángeles, Chicago y Nueva York, brindando a los consumidores la experiencia Uber con la entrega de alimentos, una opción de gran acogida entre los jóvenes que están demasiados ocupados en el trabajo para cocinar cenas, lo que le da a Uber otra línea de ganancias en el proceso.

Desde 2017 fue designado como nuevo CEO el empresario Dara Khosrowshahi, cuya gestión se ha caracterizado por haber iniciado o aumentado las inversiones en Uber Freight, Jump (scooters y servicios de bicicletas compartidas), Uber Elevate (servicios aéreos urbanos), Uber Works (servicios de contratación económica) y Uber Money (servicios financieros). A su vez, ha implementado estrategias para revertir la cuestionada rentabilidad de la compañía a pesar de su expansión sin igual en el mercado.

Uber ha cotizado desde el mes de mayo del 2019 en la Bolsa de Valores de Nueva York, con un precio inicial por acción de 45 dólares y una capitalización de mercado de 75.500 millones de dólares. Con este movimiento bursátil, las expectativas respecto a la empresa fueron favorables y los analistas de Wall Street consideran que el precio de las acciones de Uber aumente reforzado por la demanda continua de servicios de viajes compartidos.

Además, existe un consenso general de que la compañía pondrá más correctivos a sus escándalos de comportamientos laborales inadecuados y sus otras controversias. También se espera que la compañía debería beneficiarse de la creciente fuerza de su servicio de entrega de alimentos UberEats y que se convierta en un líder de la industria en el uso de vehículos sin conductor en el futuro.

La empresa Uber Technologies, Inc., con sede en San Francisco, Estados Unidos, tiene actualmente varias subsidiarias que se encuentran formando parte de la historia Uber, como por ejemplo Eats, Jump, Otto, Postmates, Careem, Cornershop Inc., las cuales fueron adquiridas junto a otras, a medida que fue creciendo como a continuación se mencionan:

  • Marzo 2015, Startup de cartografía de Carta.
  • Agosto 2016, Startup de camiones autónomos Otto, que se ocupa de la división de conducción autónoma de Uber.
  • Diciembre 2016, Startup de inteligencia artificial Geometric Intelligence para investigar e improvisar su tecnología de inteligencia artificial.
  • Julio 2017, Startup de creación de aplicaciones Complex Polygon, y el startup de desarrollo de aplicaciones sociales Swipe Labs.
  • Abril 2018, Startup de bicicletas compartidas Jump Bikes, para ayudar a Uber a integrar la opción de compartir bicicletas en la aplicación Uber.
  • Marzo 2019, Careem, que era su competidor en Oriente Medio.
  • Junio 2019, Mighty AI, en su esfuerzo por desarrollar automóviles autónomos.
  • Octubre 2019, Cornershop, un servicio de entrega de comestibles a pedido para el mercado latinoamericano.

Según se informó en 2020, algunos de los principales datos del crecimiento logrados por Uber son:

  • En 2019, Uber reportó ingresos de $ 1.414,7 millones.
  • Uber opera actualmente en más de 600 ciudades en 65 países.
  • Hay más de 3,9 millones de conductores de Uber en todo el mundo.
  • Uber ha completado más de 10 mil millones de viajes en todo el mundo.
  • Uber ha recibido una inversión bursátil de $ 24,7 mil millones.
  • La valoración de Uber es de $ 72 mil millones.

Como en todos los mercados existen competidores, en el caso particular de la historia de Uber, hay fuertes operadores de servicios de transporte con los cuales compite en gran parte de las localidades donde se han establecido, los más resaltantes son Cabify en España y Latinoamérica, Beat e Easy Taxi en Latinoamérica, MUV en Paraguay, Lyft en los Estados Unidos, Ola Cabs en la India, Grab en el Sudeste Asiático y Didi Chuxing en China.

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Respecto a esta última, para eliminar la competencia en ese país, en el año 2016 las dos grandes empresas se fusionaron y Uber paso a tener el 20% de Didi Chuxing. Lo más reciente, en relación a la historia de Uber, es que la empresa también ha sido duramente afectada por la actual crisis que ha generado desde el año 2020 a nivel mundial el Covid-19.

En el caso particular de Uber, el CEO Dara Khosrowshahi dio a conocer que el negocio de transporte de pasajeros se ha reducido en casi un 80%, sin embargo, se han tenido que rápidamente ir adaptando a las circunstancias, por lo que han intensificado el servicio de Uber Eats y han reorganizado algunas de sus divisiones y lamentablemente cerrado 45 oficinas a nivel mundial.

Aplicación Móvil de Uber

Considerando la dinámica de la vida moderna que hace que las personas que requieren servicios de terceros para movilizarse de un lugar a otro, se pusieron a disposición del público una aplicación móvil de Uber, que permite a los pasajeros solicitar un viaje desde su smartphone, estableciendo un punto de recogida y un destino, para que le asignen un conductor, y la compañía recibe una parte de la tarifa.

Puede elegir entre automóviles estándar y de lujo, mientras que el nombre del conductor, la matrícula y el automóvil son visibles cuando están en camino. Debido a las capacidades de GPS y mapas de la aplicación, se le da una estimación de la tarifa, la hora estimada de llegada y se muestra la ruta que tomará el conductor. En resumen, todo es transparente.

La aplicación permite seleccionar el servicio que desea utilizar, el procedimiento es muy sencillo, primero debe registrarse para obtener una cuenta, para lo que necesitará una dirección de correo electrónico activa y un número de teléfono. Para descargar la aplicación, vaya a la App Store oficial de Apple o, para teléfonos Android, vaya a Google Play.

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Luego, cada vez que desee contratar un servicio debe ingresar su destino para que aparezca una lista de opciones de viaje en la parte inferior de la pantalla. Desplácese por los tipos de viajes para ver los servicios disponibles en su área y elija su tipo de viaje tocando el nombre de un servicio. Luego, el botón en la parte inferior de la pantalla cambiará a Confirmar nombre del servicio, por ejemplo, si el botón dice "Confirmar UberXL", puede estar seguro de que lo obtendrá.

Al culminar el viaje, no es necesario entregar dinero en efectivo, ya que los pagos se realizan con tarjetas de débito o crédito almacenadas en la propia aplicación. También hay otras funciones adicionales, como dividir las tarifas con amigos, conectar la lista de reproducción de música de su teléfono inteligente a algunos equipos de sonido del automóvil y compartir su ruta con familiares y amigos.

Opciones del servicio compartido

Con más de una década en el mercado ha prestado servicios a más 75 millones de clientes globales, a través de sus tres millones de conductores dedicados en 83 países. Se le considera como una empresa que ha cambiado las reglas del juego en el mercado de los servicios de viajes compartidos, que ha tenido muchos éxitos a lo largo de su trayectoria en la cual se ha convertido en la solución integral de muchas personas.

Sus diversas opciones que comenzaron con el transporte de pasajeros en vehículos con características y tarifas variadas, y luego cuando se abrió paso a los servicios de entrega de alimentos, el sistema de micro movilidad con bicicletas y scooters y el sistema de transporte de igual a igual, se han agregado nuevos elementos que hacen más interesante conocer la historia de Uber, por lo que a continuación presentamos algunos de sus servicios:

UberX: es el servicio estándar y la opción más popular para 1 a 4 usuarios. Los autos son tipos sedán de cuatro puertas como Honda Accord, Mazda3, Chevy Impala, Ford Fusion, entre otros. El límite de años que debe tener el vehículo varía según la ciudad y las tarifas pueden variar debido a varios factores, incluida la geografía, el aumento de la demanda de pasajeros, el tráfico, los descuentos, los retrasos en el tráfico u otros. Pero básicamente, el precio inicial se calcula utilizando la tarifa base, más la tarifa por minuto o la tarifa por milla.

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UberXL: Si necesita transporte con capacidad para seis personas, puede solicitar este viaje que se ofrece en una minivan o SUV, como Ford Explorer, Honda Pilot, Hyundai Santa Fe, entre otros. También es una excelente opción para alguien con mucho equipaje. Los requisitos del año de fabricación del automóvil varían según la ciudad. Por ejemplo, actualmente, en Virginia, estos vehículos deben tener menos de 15 años.

UberPool: en esta versión, Uber gestiona todos los detalles del horario de recogida y entrega del servicio, lo cual implica que comparará las rutas activas en el área, y si otro pasajero se encuentra en la misma área general o se dirige en la misma dirección, la empresa combina su viaje y podrás pagar menos al ser una tarifa compartida, lo que puede representar un ahorro entre un 40% y un 55% de descuento en un solo viaje. Los requisitos del vehículo son los mismos que las opciones estándares, pero se debe considerar que puede variar el tiempo del viaje para ambos pasajeros y que solo pueden llevar un acompañante adicional cada uno.

Uber Black: son ideales para asistir a un gran evento, una cita elegante o una cena de negocios en un auto de servicio Uber completamente negro como Maserati Quattroporte, Lexus LS, Mercedes-Benz E-Class y similares, que seguramente le dejarán una excelente impresión. Cuenta con capacidad máxima de cuatro pasajeros además del conductor y es catalogado como una versión de lujo y costosa.

Uber Select: es un servicio de gama alta con capacidad para 4 pasajeros en un sedán de lujo. Los conductores seleccionados solo conducen automóviles de lujo más nuevos como Mercedes Benz, BMW o Audi. Su tarifa es mayor que la de UberX y XL. Es una buena opción cuando quieres un auto mejor, pero no quieres pagar por el servicio premium de Uber Black. Select no está disponible en todos los mercados, por lo que se recomienda que el usuario revise su app para pasajeros de Uber para verificar si puede solicitar el viaje en el área donde se encuentra.

Uber Suv: Esta elegante versión del UberXL utiliza SUV de lujo, ofrece estilo y confort con capacidad para 6 personas con equipaje incluido, en camionetas de alta gama con tres hileras de asientos de piel, como Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Lincoln Navigator y Hummers. Son perfectas para traslados de compañeros de trabajo. Hay ciudades como New York que impone que el vehículo deber ser del 2015 en adelante, y que el conductor debe estar registrados y tener un seguro comercial.

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Uber Lux: es el viaje en Uber más caro que puede solicitar para un máximo de 4 pasajeros, esta opción comprende el uso de autos de lujo como Mercedes-Benz Clase S, Audi A8, Porsche Panamera, Lexus LS, entre otros. Todos los vehículos utilizados en el servicio Uber Lux deben considerarse vehículos de lujo de tamaño completo. Los conductores de Uber Lux son los mejor calificados y deben obtener un registro comercial y un seguro.

Uber Green: es un tipo de servicio que asegura que tu viaje será en un vehículo eléctrico o híbrido de bajas emisiones. Hay un $ 1 adicional por eco-tours. La mitad de las tarifas van a los conductores y la otra mitad al programa Green Futures, que ayudará a los conductores a cambiar a vehículos más limpios en el futuro. Piense en Uber Green como UberX, pero con un automóvil híbrido o eléctrico garantizado.

Uber Assist: es un servicio especial para usuarios con necesidades especiales, movilidad reducida o que necesiten ayuda adicional, como por ejemplo, personas de la tercera edad y mujeres embarazadas. Es un servicio de alta calidad, los conductores están totalmente familiarizados con las circunstancias, conocen a la perfección los requisitos de seguridad que aplican y están dispuestos a cargar y descargar las sillas de ruedas, muletas o bastones. El viaje cuesta lo mismo que en un UberX, la opción estándar de la compañía.

UberEats: es un servicio especial en la historia de Uber, que comprende la entrega de alimentos que son solicitados mediante una aplicación online que está vigente desde el año 2014 y es independiente de la app utilizada para contratar los servicios de viajes. Los clientes escogen y cancelan los variados platos que ofrecen los restaurantes afiliados a la plataforma a través de la aplicación disponible tanto para iOS y Android, o utilizando el sitio web.​ Se permite dar propina y las ordenes son entregadas por trabajadores en automóviles, bicicletas de reparto o caminando.

Condiciones de laborales de los conductores

La compañía da a sus trabajadores el beneficio de laborar en cualquier momento que ellos mismos desean, en otras palabras, no tienen un horario fijado. Sin embargo, una de las desventajas que se suele destacar, es que estos conductores no están formalmente contratados permanentemente con la empresa y por ende son autónomos.

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Esto último ha conllevado a que reiteradamente en la historia de Uber salgan sentencias judiciales en varios países que le indican a la compañía que establezca con ellos una relación formal laboral. Por otra parte, la empresa le cobra una comisión del 25% de la tarifa. A continuación, se muestra algunos de los índices de tarifas que va a depender de la ciudad en que se encuentre el pasajero:

  • Londres: 3,83 $/Km
  • Berlín:   3,23 $/km
  • Hong Kong: 2,64 $/Km
  • Sídney:  2,51 $/Km
  • París:     2,33 $/Km
  • Wellington: 1,76 $/Km
  • Washington D.C.: 1,65 $/Km
  • Ottawa: 1,42 $/Km
  • Madrid: 1,21 $/Km
  • Montevideo: 1,09 $/Km
  • Lima:  1,01 $/Km
  • Santiago de Chile: 0,90 $/Km
  • Nairobi: 0,86 $/Km
  • Brasilia: 0,86 $/Km
  • Santo Domingo: 0,77 $/Km
  • Bogotá: 0,75 $/Km
  • Ciudad del Cabo: 0,70 $/Km
  • Buenos Aires: 0,17 $/Km
  • Ciudad de México: 0,49 $/Km
  • El Cairo: 0,41 $/Km
  • Mendoza: 0,17 $/Km

Combinación de factores de éxitos en la Historia de Uber

Como se ha descrito en la historia de Uber, los usuarios tienen la oportunidad de navegar por internet en su viaje y realizar el pago fácilmente con la instalación de la aplicación Uber. Algunos aspectos destacados que ayudan junto con la fuerza laboral con que cuenta la empresa a obtener mayores ingresos, entre ellos se indican los siguientes:

  • Un vehículo para cada elección: poseen una amplia segmentación del mercado como Uber X, Uber Black, Uber assist y Uber SUV, entre otras, en fin tienen una opción para todos.
  • Tecnología de sobre programa de precios: el precio del viaje varía manteniendo ciertos parámetros como el aumento de la demanda, la cantidad de conductores disponibles y las solicitudes realizadas y demás.
  • Viajes distintos de Automóviles: Uber no se ha limitado solo a automóviles, sino que proyecta su negocio a futuro a un nivel más alto al agregar opciones para los pasajeros en barcos, helicópteros y algunos otros vehículos a su lista. Tienen un servicio de recogida de motocicletas en París, un servicio de entrega en San Francisco y un servicio de entrega de camiones de helados también. Sin embargo, estas opciones están disponibles en ubicaciones geográficas seleccionadas, con lo cual han incrementado sus fuentes de ingresos a su modelo comercial.

Controversias y demandas legales en la historia de Uber

Desde que incursionó en el mercado la historia de Uber está señalada por una serie de demandas de operadores de taxis que se han visto afectados en sus trabajos por las prácticas de Uber, así como han tenido diversas controversias, con ejecutivos de mucho tiempo que abandonaron la compañía. Principalmente, se encuentran las largas batallas que Uber ha librado en grandes centros urbanos como Nueva York y San Francisco con los grandes intereses de taxis que veían a Uber como una gran amenaza.

Además, al revisar la historia de Uber se han generado muchos enfrentamientos entre los propios conductores de Uber con la empresa por sus condiciones laborales. En 2010, la Autoridad de Tránsito Metropolitano de San Francisco entregó una carta de "cese y desista" a Uber, acusándolos de administrar una empresa de servicios de taxi sin la debida licencia. La disputa regulatoria tardó tres años en resolverse y se llegó a un acuerdo para permitir que Uber continúe operando en las calles de San Francisco.

Por otra parte, destaca en su historial la demanda colectiva interpuesta en el mes de diciembre del 2013, por 35.000 conductores de la empresa exigiendo ser designados como empleados porque su condición de contratista independiente era injusta, por lo que exigieron mejores salarios y beneficios. Ambas partes, llegaron a un acuerdo extrajudicial y, en la actualidad, si bien se mantiene la calificación contratistas en la mayoría de los estados de EE. UU., la compañía ha tomado medidas para aumentar los salarios y las ventajas en el trabajo.

La empresa en febrero de 2017, también se vio envuelto en acusaciones de acoso en el lugar de trabajo, lo cual se hizo pública por primera vez, en un blog de un ex ingeniero de la compañía que junto a otras personas denunciaron la práctica de una cultura laboral sexista en Uber. Al respecto, la gerencia respondió al clamor resultante contratando al ex Fiscal General de los Estados Unidos, Eric Holder, para investigar el asunto y analizar la cultura laboral de la empresa.

Esto trajo como consecuencia la dimisión de 20 empleados de la empresa y la aplicación de nuevas normas sobre el comportamiento del personal en el lugar de trabajo en el futuro. Pocos meses después, se anunció la renuncia de Kalanick como director general tras una fuerte presión de la junta directiva de la empresa y fue reemplazado por Dara Khosrowshahi, ex director ejecutivo de Expedia Group, quien sigue siendo CEO de Uber actualmente.

Por otra parte, en la historia de Uber ha enfrentado también la prohibición de sus servicios en varias ciudades de todo el mundo, debido a conflictos con las regulaciones locales. En noviembre del 2019 los reguladores de transporte de Londres, un mercado importante para la compañía, anunciaron que no se renovaría la licencia de operación de Uber.

Ante esta medida inmediatamente la empresa introdujo una apelación a esa decisión. A mediados del año 2019 en Paraguay también ocurrió un enfrentamiento entre conductores de Uber y el gremio de taxistas, lo cual requirió la intervención de la policía antidisturbios y se produjo un pronunciamiento de las autoridades municipales de la Asunción en cuanto a la creación de ordenanzas que normen la competencia igualitaria entre las empresas MUV y Uber.

En general, durante la historia de Uber se han interpuestos acciones legales, se han generado protestas y cierres de vías que suponen el cuestionamiento recurrente de las actividades de la empresa, sin embargo, esta ha seguido operativa y continuó su expansión a nivel internacional, manteniéndose como una de las compañías de servicios de transporte más grande del mundo.

Fundadores y CEO actual de Uber

Camp Garrett: es uno de los cofundadores y presidente de Uber Technologies Inc., la compañía de transporte de mayor presencia mundial. Camp posee alrededor del 4% de Uber. Antes de Uber, fue el fundador de la plataforma de descubrimiento web StumbleUpon (conocida después como Mix), que vendió a eBay en el año 2007 y por el cual obtuvo 75 millones de dólares, así como otras empresas como Expa, que ayuda a los creadores de nuevos negocios a desarrollar y lanzar nuevos productos.

Travis Kalanick: es también cofundador de Uber, se desempeñó como director ejecutivo hasta el año 2017 debido a ciertas controversias. Dejó de ser miembro de la junta directiva y vendió su 4% de las acciones de la empresa al terminar el año 2019 por más de 2.500 millones de dólares. Él ya tenía experiencia en el manejo de negocios relacionados con la tecnología, ya que fue el creador de dos empresas a saber: Scour, una aplicación para compartir archivos en línea, y Red Swoosh, una red de distribución de contenido de igual a igual.

Oscar Salazar: es otro de los fundadores de Uber, fue el director de tecnología (CTO), a quien se le atribuye ser el creador de los prototipos iniciales de la aplicación para clientes, la aplicación del conductor y el motor de despacho de Uber. Se ha destacado en la industria tecnológica moderna, además, por establecer las tres empresas siguientes: Citivox es una empresa internacional cuyo diseño permite que las ONG y los particulares denuncien y supervisen el fraude electoral, el delito y los problemas de infraestructura.

Otra de las firmas creadas se llama Pager, Inc., que es una empresa de telemedicina que conecta a los pacientes con los proveedores de atención de alta calidad a través de aplicaciones de tecnología innovadora. Además, fue el fundador de la compañía RIDE que comprende una aplicación que facilita la comunicación de viaje a los compañeros de trabajo.

Conrad Whelan: cofundó la empresa, su contribución fue crucial como ingeniero de sistema en el diseño y puesta en marcha de lo que ha sido esta modalidad de negocio, acompañó al equipo de trabajo hasta el año 2016, al dejar Uber comenzó a construir una cartera de inversiones emprendedoras y actualmente es el productor ejecutivo de películas de Hodgee y forma parte de la junta directiva de PK Sound.

Dara Khosrowshahi: actual director ejecutivo y figura clave de la reciente historia de Uber. A partir del año 2017 fue nombrado tras la dimisión de Kalanick y le correspondió dirigir una empresa que ha tenido que lidiar con conflictos laborales, demandas legales y muy especialmente se ha enfocado en ampliar los segmentos del mercado de sus servicios e incrementar las ganancias del negocio. Al graduarse de ingeniero eléctrico en la Universidad de Brown, ocupó hasta el año 1998 el cargo de analista en Allan and Co., una firma de inversiones.

Posteriormente, fue el vicepresidente senior y más tarde fue nombrado presidente de planificación estratégica de USA Networks. Después, en el 2003 asumió la dirección de la empresa de tecnología de viaje llamada Expedia, que posee un sitio web sobre agregación de tarifas de viaje. Algunos activos famosos de Expedia son trivago, hotels.com y hotwire.com. Bajo su liderazgo, esta compañía continua como la más grande de Norteamérica y extendió su red a más de 60 países.

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